Page 20 - Revista_Autos_Rodado_No.5_Junio_2018

A partir de ese momento, Gerry McGovern
ha onseguido reinventar la marca, a través de
una oferta de productos adaptados al Siglo
XXI. Primero llegó el Evoque, después el nuevo
Range Rover, el Range Rover Sport, el Discovery,
el compacto Discovery Sport y, por supuesto, el
Velar, que ha sido su creación más minimalista.
Pero ¿qué más hay detrás de este hombre
nacido en Conventry en 1956? Fue una de las
preguntas que llevaron a Autos Rondando
a buscar una entrevista exclusiva con éste,
uno de los creadores más sobresalientes del
sector automotor moderno, y en especial ahora,
cuando se cumplen los primeros 70 años de la
firma británica.

¿Qué tan importante es el diseño en los
automóviles de hoy?
GMG: “El diseño es fundamental; es el
diferenciador del mercado. A medida que la
tecnología y la calidad se vuelven compatibles,
lo único que puede diferenciar a una marca es
el ADN, y el diseño es la manera en la que se
puede comunicar lo que una firma realmente
representa. No nos equivoquemos, el diseño
siempre estará en el centro de nuestro negocio
y trabajamos muy de cerca con nuestros
colegas de ingeniería para entregar modelos
que logren llevar a los clientes a un alto nivel
emocional. Y eso pasa con Range Rover, que
ofrece glamur, modernidad y elegancia”.
¿Cómo se puede establecer un buen diseño
o qué parámetros debe cumplir?
GMG: “Un buen diseño parte siempre de un
volumen óptimo de las proporciones; cuando
uno supera esta situación, pasa lo mismo
que con el buen sastre: si se corta apropiada-
mentela tela y se moldea con las proporciones
idóneas de quien usará el modelo, todo fluye y
da como resultado el magnífico traje. Pero si,
por el contrario, se comienzan a perfilar una
serie de líneas y de detalles, lo único que se lo-