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Chery eQ7
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Chery eQ7: El Nuevo e Innovador SUV Eléctrico de la Marca Chery

Francisco Rosadoro
Francisco Rosadoro - Director de Autos Rodando
5 min de lectura

La industria automotriz se encuentra en un punto de inflexión decisivo, y la compañía china Chery se posiciona en la vanguardia con su último lanzamiento: el SUV eléctrico Chery eQ7. Este vehículo, que representa un gran paso adelante en términos de diseño y eficiencia, iniciará su producción el 12 de julio en China.

Chery eQ7 en diagonal
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Innovación y sostenibilidad en un solo vehículo: Chery eQ7

Chery, una de las principales marcas de vehículos eléctricos de China, está listo para lanzar el eQ7, su último modelo de SUV totalmente eléctrico. Este vehículo está construido sobre la exclusiva plataforma de tecnología eléctrica de aluminio de Chery. El rango de precios puede oscilar entre 150.000 y 200.000 RMB (21.800 y 29.100 USD), un costo que evidencia la firme apuesta de la compañía por la accesibilidad de la movilidad eléctrica.

Chery eQ7 frente
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Diseño elegante y deportivo: Una mirada al exterior del Chery eQ7

En cuanto a estética, el Chery eQ7 se distingue por su diseño de vanguardia. Su frente cuenta con una estructura trapezoidal y presenta un atractivo conjunto de faros divididos. Estos, junto con los conductos de aire situados a ambos lados, hacen que este SUV eléctrico tenga una presencia distintiva y fuerte en la carretera.

El esquema de dos colores genera un efecto de techo suspendido, enfatizando aún más el carácter deportivo del automóvil. A diferencia de otros modelos, las manijas de las puertas no son de estilo emergente. En la parte trasera, se ha incorporado un popular diseño de grupo de luces traseras de tipo pasante, con elementos negros en el interior para embellecerlo y hacerlo destacar por la noche.

Chery eQ7 atras
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Potencia y eficiencia: Las especificaciones técnicas del Chery eQ7

Con dimensiones de 4675/1910/1660 mm y una distancia entre ejes de 2830 mm, el Chery eQ7 se posiciona en la categoría de los SUV de tamaño mediano. Este vehículo tiene un peso en vacío de 1.850 kg, que se mueve gracias a un motor que puede generar una potencia máxima de 155 kW. Este motor está alimentado por un paquete de baterías de fosfato de hierro y litio.

El Chery eQ7 viene con tracción trasera y ofrece cuatro modos de conducción, tres modos de dirección y dos modos de frenado. Su velocidad máxima es de 180 km/h. La información de rango, uno de los aspectos más esperados, aún no ha sido revelada.

Chery eQ7 interior
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Comodidad y modernidad: El interior del Chery eQ7

Al pasar al interior del vehículo, la sofisticación y la modernidad continúan siendo las protagonistas. Los clientes pueden optar entre un interior en negro o azul. La consola central cuenta con una pantalla doble de 24,6 pulgadas, compuesta por un panel de instrumentos y una pantalla de control central.

El Chery eQ7 también dispone de control por voz, luces ambientales de 64 colores, un sistema de filtración de aire, control automático de temperatura y más de 20 funciones avanzadas de asistencia a la conducción de nivel 2.

Un techo corredizo panorámico trae mucha luz natural al interior del vehículo. Además, los asientos ofrecen funcionalidades de calefacción y ventilación. Los pasajeros del asiento del copiloto pueden disfrutar de un sistema de masajes. Finalmente, el vehículo cuenta con un maletero delantero con una capacidad de 40 litros y 27 espacios de almacenamiento repartidos por todo el auto.

Conclusión

El Chery eQ7 no es solo un SUV eléctrico; es un hito en el camino hacia una movilidad sostenible, accesible y de alto rendimiento. Su diseño exterior, sus especificaciones técnicas y su interior cómodo y moderno lo hacen un vehículo atractivo para cualquier amante de los vehículos eléctricos. Con la producción comenzando el 12 de julio, el eQ7 está listo para cambiar el panorama de los vehículos eléctricos en China y, posiblemente, en todo el mundo.

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Por Francisco Rosadoro Director de Autos Rodando
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Comunicador Social, especializado en el sector automotor con más de 12 años de experiencia en dicho sector, con cientos de pruebas realizadas a vehículos.
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