Page 16 - Revista_Autos_Rodando_No_7
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LANZA
                                                               MIEN
                                                               TOS




                                                                 EL NUEVO CONTRINCANTE
                                                                 Justamente para seguir subiendo el nivel de ventas, y luego del éxito
                                                              arrollador del Mazda 2 hatchback -especial para aquellas personas sol-
                                                              teras y jóvenes- la marca decidió darle vida a este modelo que encaja
                                                              en el ‘reino’ de los sedanes, categoría en la que muchos compradores
                                                              reclamaban una propuesta.
                                                                 “Así que los complacimos con este nuevo jugador del segmento B+,
                                                              pensado para familias que hasta ahora se forman o que no son muy ge-
                                                              nerosas, el cual dispone de un óptimo espacio y de una mayor capacidad
                                                              de baúl con 410 litros, sin abatir las sillas traseras, el cual nos ayudará a
                                                              seguir engrosando las cifras; de hecho, nuestra meta es comercializar
                                                              300 unidades al mes de este modelo”, enfatiza Sato.
                                                                 El Mazda 2 Sedán es una completa sorpresa, porque pese a que se
                                                              producía en Tailandia desde 2014, la marca no lo veía como integrante
                                                              del portafolio en Colombia, principalmente por los aranceles, que no lo
                                                              beneficiaban. “Sin embargo, hace un tiempo la planta en México, después
                                                              de unos acuerdos, dispuso su espacio para la fabricación de los mode-
                                                              los, tanto el hatchback como el sedán, desde donde llegan al territorio
                                                              nacional con precios mucho más competitivos”, afirmó el Presidente de
                                                              Mazda Colombia.
                                                                 Su diseño es una variante de tres cuerpos, completamente armónica
                                                              y atractiva, ya que adiciona baúl, pero lo hace de una manera elegante, sin
                                                              dejar de precisar líneas especiales en el paral C, en donde muestra una
                                                              cintura más alta, hombros anchos y ópticas alargadas
                                                                 en un tono oscuro. Mientras en la parte frontal luce una parrilla en V,
                                                              con bordes cromados.
                                                                 Ese estilo llamativo, sofisticado y deportivo se inspira en el diseño
                                                              Kodo, propio de la marca, que significa alma en movimiento, el cual con-
                                                              centra sus formas en el molde felino, ágil y poderoso, sin descartar la ob-
                                                              sesión por los detalles anclados en las curvas y texturas de la superficie.
                                                                 Lo interesante es que pese a que viene en diferentes tonos, también
                                                              está la opción de aquel rojo chispeante que vibra y centella de una mane-
                                                              ra fascinante, y que se ha convertido en la clave del encanto de la marca,
                                                              la cual guarda la tecnología Takumi-Nuri, que se simplifica en artesanía
                                                              del color.
                                                                 El Mazda 2 se comercializa en siete versiones y cuatro niveles de
                                                              equipamiento desde los 45´150.000 de pesos hasta los 59’.900.000 pe-
                                                              sos, en ediciones mecánica y automática que van desde la Prime, Touring
                 “Las personas que andan en un                y Grand Touring; además de la Grand Touring LX o la top, que solo vie-
                                                              ne con transmisión automática, pero que también encaja otras ventajas,
                hatchback son personas solteras               como cambios desde el timón, alerta de tráfico cruzado, monitoreo del
                                                              punto ciego y display en el parabrisas, entre otras cosas.
                y jóvenes, pero cada vez más hay
                familias pequeñas o recién forma-                OTROS DETALLES

                das que buscan un sedán porque
                                                                 Al interior, el Sedán dispone de acabados con delicado refinamiento,
                necesitan más espacio; justamen-              aunque la versión más equipada luce sillas en cuero y alcántara, además
                                                              de unas adiciones en el tablero y paneles de puertas en piel café oscura.
                 te es a ellas a las que dedicamos               Así mismo, se vale de un óptimo sistema de info entretenimiento
                                                              Mazda Connect que le da acceso al audio, comunicación, emisoras y na-
                este buen producto. Los sedanes               vegación en las versiones de mayor nivel o  desde la Touring, a través de
                                                              una pantalla táctil y un control multicomando; también por medio de la
                son un segmento muy importan-                 conexión a Internet del celular, lee en alta voz mensajes de SMS y ofrece
                                                              todos los servicios de redes sociales (Facebook y Twitter).
                         te en Colombia”.                        En cuanto a su parte mecánica, este vehículo familiar se mueve con
                                                              un propulsor de 1.5 litros de cuatro cilindros que lleva el sistema SkyAc-
                                                              tiv-G, el cual garantiza un manejo con alto desempeño y bajo consumo
                                                              de combustible, gracias a su elevada relación de compresión de 12 a 1
                            Noboyuki Sato                     con inyección directa e innovadores desarrollos en pistones e inyectores,
                                                              reducción de la fricción y en el peso. Este motor entrega 106 caballos de
                                                                 potencia con un torque de 14,17 kgm a las 4.000 rpm y se acopla a
                                                              transmisiones SkyActiv mecánica y Drive o automática de seis velocida-
                                                              des, que disponen de cambios suaves y ágiles.

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