Page 59 - Revista_Autos_Rodando_No_7

diseñados específicamente para el rendi- Una caja de transferencia completamen- de la suspensión en terrenos difíciles para
miento todoterreno. te nueva con tracción en las cuatro ruedas y evitar que la camioneta toque fondo.
Raptor está propulsado por el nuevo mo- torque por demanda, con una versión avan- Los contenedores de choque delanteros
tor de 3.5 litros EcoBoost® de segunda ge- zada y más fácil de usar de la tecnología y traseros han crecido de 2,5 pulgadas a 3
neración de Ford que produce más potencia de asistencia al conductor en modo todo- pulgadas de diámetro para un mejor rendi-
con una mayor eficiencia que el actual V8 terreno, mejora aún más el rendimiento de miento. Cuentan con más recorrido de sus-
de 6.2 litros, que tiene una potencia de 411 Arrastre de la Raptor. pensión que el actual Raptor de 11,2 pulga-
caballos de fuerza y 434 lb-pie. de torque La nueva caja de transferencia de Rap- das en la parte delantera y 12 pulgadas en
La primera generación de 3.5 litros Eco- tor, que gestiona la distribución de potencia la parte trasera. La iluminación LED avanza-
Boost demostró su valentia todo terreno: entre las ruedas delanteras y traseras, com- da y la tecnología de la cámara contribuyen
competir en la camioneta F-150 EcoBoost bina los mejores atributos de la tracción a a mejorar la visibilidad en el camino o en la
Torture Test original en la Baja 1000 de las cuatro ruedas a pedido y accionada por calle, día y noche.
2010, además de ganar repetidas veces en embrague con tracción a las cuatro ruedas Si bien el diseño exterior del F-150 Rap-
carreras fuera de la carretera. El EcoBoost duradera y de bloqueo mecánico. tor se trata de proyectar una imagen, el
de 3.5 litros y alto rendimiento es exclusivo El F-150 Raptor viene de serie con el diseño interior se trata de crear un lugar có-
de Raptor en la línea F-150. Se combinará nuevo FOX Racing Shox con tecnología de modo para que el conductor y los pasajeros
con una nueva transmisión de 10 velocida- derivación interna personalizada que traba- disfruten de su tiempo dentro y fuera de la
des para una mejor eficiencia. ja para amortiguar y endurecer el recorrido carretera.

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