Page 46 - Revista_Autos_Rodado_No.5_Junio_2018

¿Qué tienen?

ero antes de tomar cual- son 4x4 puros, pero son contados
quier decisión, es impor- con la mano.
tante conocer, más al de- Y aunque en la actualidad, la
Ptalle, a estos pioneros del electrónica se encarga –en mu-
mundo todoterreno. Para empezar, chas ocasiones- de activar este
hay que tener en cuenta que un au- mecanismo de forma inmediata,
téntico 4x4 sobre chasis de basti- a través de botones especiales, lo
dor rígido o en acero, con largos normal en un 4x4 con ADN genuino,
recorridos para las suspensiones, es que para activar el bajo se cuen-
que le permite una gran robustez te con una palanca situada junto a
en situaciones de torsión extrema, la del cambio de marchas.
derivadas de la circulación sobre De igual forma, estos 4x4 se
firmes irregulares, como baches o valen de ayudas para la conduc-
badenes de campo, en los que al- ción específicas, como controles
guna rueda puede quedar puntual- de descenso, que les permite bajar
mente al aire. pendientes son necesidad de tocar
Así mismo, su carrocería siem- el freno, evitando así los bloqueos
pre es elevada y con ángulo ven- de ruedas y pérdidas de control. Y
tral limpio, para evitar que se pegue también algunos, como los Toyo-
con cualquier obstáculo en el cami- ta, incorporan el A-TRC o Control
no; y cuenta con cortos voladizos de Tracción Activo, un mecanis-
delanteros y traseros para mejorar mo que utiliza el sistema de frenos
los ángulos de entrada o de ataque y el motor para repartir el par ade-
y de salida, cuando se afronta cual- cuadamente entre las cuatro rue-
quier pendiente. das. Éste recibe señales constan-
También se valen de una trans- tes de la velocidad de cada llanta,
misión que normalmente impul- con lo que puede detectar cuáles
sa el vehículo a través del eje tra- se están deslizando y cuáles tienen
sero, pero que permite engranar el tracción.
delantero, cuando la situación lo Valga decir que como todos
requiere. Este engranaje se reali- estos vehículos están adaptados
za mediante un bajo que aumen- para una conducción en terrenos
ta la fuerza de la trasmisión a bajas complicados, en asfalto no cuen-
velocidades, sin perjudicar la me- tan con buenas prestaciones: las
cánica, consiguiendo así un ma- suspensiones son excesivamente
yor empuje o más tracción y dosis blandas, el centro de gravedad está
de par. muy alto y el elevado peso y la mala
Este sistema se puede encon- aerodinámica, perjudica el consu-
trar en algunos vehículos que no mo.

>>> Clases de todoterrenos

No todos los modelos que acom- vehículos derivados de las camione- trasera se puede abatir para poder y por eso son preferidos para trabajos
pañan el mundo off road son camio- tas y de los furgones que son bas- cargar y descargar objetos y, en al- de construcción, de infraestructura,
netas o camperos o iguales, también tante robustos, capaces de soportar gunos modelos, esa plataforma de minería y agricultura. Aunque hoy
existen furgones y camiones ligeros grandes ‘castigos’ en el uso cotidia- carga puede cubrirse con una lona o varias personas también los utilizan
con sistemas de impulsión pareci- no, cuya zona de carga se expone una estructura de fibra de vidrio, para para andar en la ciudad, ya que la
dos, que a su vez se valen de suspen- completamente descubierta y lleva evitar que se altere el producto que se mayor parte de pick ups que ofrece
siones sobre elevadas y pensados, el nombre de platón, el cual cuenta transporta. el mercado, se valen de excelentes
especialmente, para obras y zonas con una pared de hasta medio metro Estos modelos, también conoci- recursos de entretenimiento; y así
de campo. de altura. dos como utilitarios, de igual forma mismo, cada vez se vuelven más có-
Pero también están las pick up, Lo interesante es que la parte tienen un enfoque laboral muy claro, modas y menos ruidosas.

46 Autos Rodando