Page 14 - Revista_Autos_Rodando_No.6_Julio_2018

LANZA
MIEN
TOS

De todas formas, estos valores bastan para un auto de bajo peso
ideado para la ciudad. Su consumo mixto es de 6,2 l/100 km y las
emisiones 146 g/km. Su transmisión es manual de cinco velocida-
des, más reversa. Cuenta con tracción delantera, que no contempla
versiones 4x4, ni parece que vaya a hacerlo en el futuro, por tanto,
no es bueno usarlo fuera de carretera.

EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN
Al conducirlo en una pista de pruebas a velocidades bajas y
altas, tiene un manejo agradable. El motor vibra al ralentí (se nota
que es de tres cilindros), pero una vez en marcha y a aceleraciones
bajas, hace poco ruido y su respuesta al acelerador se siente buena
e inmediata.
En 2020, Mahindra tiene previsto lanzar un todoterreno con ca-
rrocería monocasco de mayor tamaño que el Kuv100 y estará ba-
sado en el Ssangyong Tivoli. En el lanzamiento tendrá un motor de
gasolina 1.6 TGDi y, en 2021, un sistema de impulsión eléctrico.
En el futuro también habrá modelos diseñados por Pininfarina (que
también es propiedad de la marca india).

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