Cuándo cambiar los amortiguadores del carro Todo lo que debes saber

Cuándo cambiar los amortiguadores del carro
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Alberto García
Alberto García - Redactor Automotriz
7 min de lectura

En este artículo, nos enfocaremos en responder una pregunta frecuente entre los propietarios de vehículos: ¿cuándo hay que cambiar los amortiguadores del carro? Este aspecto es esencial para mantener una conducción segura y fluida. Aclaramos la creencia común de que los amortiguadores deben cambiarse de a pares y exploraremos todo lo que necesitas saber sobre este crucial componente de tu vehículo.

amortiguadores del carro
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La importancia de los amortiguadores en tu carro

Los amortiguadores son una parte crucial de cualquier vehículo. Estos se encuentran conectados entre el chasis y las ruedas, y normalmente están asociados a un muelle helicoidal o neumático. Tienen la tarea de contener los movimientos de la carrocería cuando se pasan baches o ante las fuerzas generadas en curvas, aceleraciones y frenadas.

Mantener los amortiguadores en buen estado es fundamental para la estabilidad de tu carro y la fluidez de tu conducción. Los amortiguadores en mal estado pueden incrementar el balanceo de la carrocería, afectar la estabilidad del vehículo, y aumentar la distancia de frenado en hasta un 20%.

Cuándo cambiar los amortiguadores del carro

Los amortiguadores de un carro, en condiciones óptimas, están diseñados para durar entre 75,000 y 100,000 kilómetros. Superada esta distancia, es aconsejable realizar una revisión que compruebe su estado.

Es relevante mencionar que, a partir de los 30,000 km de uso, los amortiguadores comienzan a perder su eficacia de manera paulatina. Esto puede no ser perceptible durante la conducción normal, pero gradualmente notarás una disminución en la rigidez de los amortiguadores. Si estos están desgastados, comprometen la estabilidad del vehículo y alargan las distancias de frenado.

El estilo de conducción y las vías por las que circulas también influyen en la vida útil de los amortiguadores y en la necesidad de cambiarlos. Conducir a alta velocidad por terrenos pedregosos y de manera agresiva acorta la vida útil de esta pieza esencial.

Cambio de amortiguadores del carro
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¿Es necesario cambiar ambos amortiguadores al mismo tiempo?

Existe un debate generalizado sobre si se deben cambiar los amortiguadores delanteros y traseros de a pares. La verdad es que mantener la simetría en la configuración del vehículo es vital, ya que así se asegura un equilibrio y una respuesta similar ante los obstáculos.

Al realizar el cambio por ejes, es decir, cambiar ambos amortiguadores del eje delantero o trasero al mismo tiempo, se consigue un desgaste uniforme. Esto evita que exista un punto débil propenso a romperse.

Si decides cambiar únicamente un amortiguador, el nuevo, al estar en mejores condiciones, ejercerá más presión sobre el viejo, causando un esfuerzo adicional. Esto descompensa la firmeza del automóvil, afectando el control del vehículo al tomar curvas y aumentando la distancia de frenado.

Por lo tanto, cambiar los amortiguadores delanteros o traseros de manera conjunta puede parecer un gasto adicional inicial, pero en realidad, puede prevenir futuras visitas al taller y, lo que es más importante, minimizar el riesgo de sufrir un accidente.

Repercusiones de un cambio tardío de los amortiguadores

Si decides retrasar el cambio de los amortiguadores, es posible que no dañes gravemente ninguna parte de tu vehículo, pero el riesgo de tener un accidente se incrementa considerablemente. Esto se debe a que los amortiguadores desgastados pueden llevar a una mayor inestabilidad y a una pérdida de control del vehículo, especialmente en situaciones de conducción más desafiantes.

Además, un cambio tardío puede llevar a un desgaste más rápido de otros componentes del sistema de suspensión, lo que puede resultar en costos de reparación adicionales a largo plazo.

amortiguadores
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Conclusión

Los amortiguadores son una parte fundamental de tu vehículo. Están diseñados para mantener tu carro estable y tu conducción suave, absorbiendo los impactos de baches y otros obstáculos en el camino. Por lo tanto, es esencial que los mantengas en buen estado y los cambies cuando sea necesario.

El tiempo de cambio puede variar dependiendo de tu estilo de conducción y las condiciones de las carreteras por las que circulas habitualmente, pero una buena regla general es hacer una revisión después de haber recorrido entre 75,000 y 100,000 kilómetros. Y recuerda, siempre es recomendable cambiar los amortiguadores de a pares para mantener un equilibrio y desgaste uniforme.

Si bien puede parecer un gasto significativo al principio, cambiar los amortiguadores a tiempo puede ayudarte a evitar futuras visitas al taller y, lo más importante, a mantener la seguridad en la carretera.

Preguntas Frecuentes

  • ¿Qué son los amortiguadores? Los amortiguadores son una parte crucial de cualquier vehículo, diseñados para contener los movimientos de la carrocería cuando se pasan baches o ante las fuerzas generadas en curvas, aceleraciones y frenadas.
  • ¿Cuándo debo cambiar los amortiguadores de mi carro? Los amortiguadores, en condiciones óptimas, están diseñados para durar entre 75,000 y 100,000 kilómetros. Es recomendable hacer una revisión después de haber recorrido esta distancia.
  • ¿Es necesario cambiar ambos amortiguadores al mismo tiempo? Sí, es recomendable cambiar ambos amortiguadores del eje delantero o trasero al mismo tiempo para mantener un equilibrio y desgaste uniforme.
  • ¿Qué sucede si retraso el cambio de los amortiguadores? El retraso en el cambio de los amortiguadores puede llevar a una mayor inestabilidad y a una pérdida de control del vehículo, aumentando el riesgo de accidentes.
  • ¿El estilo de conducción influye en la vida útil de los amortiguadores? Sí, el estilo de conducción y las vías por las que circulas influyen en la vida útil de los amortiguadores.
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Por Alberto García Redactor Automotriz
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Comunicador Periodista y Comunicador Social, especializado en el sector automotor y Financiero con más de 6 años de experiencia en dicho sector.
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