El Volkswagen ID.7 Tourer: El Primer modelo eléctrico en este segmento

Volkswagen ID.7 Tourer detrás
Volkswagen ID.7 detrás
Alberto García
Alberto García - Redactor Automotriz
5 min de lectura

En un mundo donde la sostenibilidad se convierte cada vez más en un pilar fundamental, los vehículos eléctricos han tomado la delantera en la carrera por un futuro más verde. Dentro de este contexto, Volkswagen ha dado un paso audaz y significativo con el lanzamiento del Volkswagen ID.7 Tourer, marcando su entrada en el exclusivo segmento de las camionetas eléctricas. Este modelo no solo simboliza la evolución de la movilidad sostenible sino que también redefine el concepto de practicidad y eficiencia en el diseño automotriz. ¿Cómo logra el ID.7 Tourer equilibrar estos elementos sin sacrificar el estilo y el rendimiento? Acompáñanos en este análisis detallado para descubrirlo.

VW ID.7
VW ID.7

Una Fusión de Tradición e Innovación

Recordando el Space Vizzion Concept presentado en 2019, Volkswagen ha transformado esa visión en realidad con el ID.7 Tourer. Este modelo se alinea con los familiares convencionales de la marca, tales como el Golf Variant, el Passat Variant y el Arteon Shooting Brake, pero introduce una novedad: la propulsión eléctrica. A primera vista, el ID.7 Tourer mantiene las dimensiones de sus contrapartes de combustión, midiendo 4961 mm de largo, 1862 mm de ancho y 1536 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2971 mm. Sin embargo, la magia reside en su capacidad para ofrecer una mayor practicidad sin aumentar su tamaño.

Volkswagen ID.7
Volkswagen ID.7

Práctica Sin Compromiso del Volkswagen ID.7 Tourer

Aunque comparte dimensiones exteriores con el modelo base, el ID.7 Tourer destaca por su capacidad de carga. Con los asientos traseros erguidos, ofrece 605 litros de espacio, superando al sedán en 73 litros. Al abatir los asientos, esta capacidad se expande hasta 1714 litros. Y para aquellos que necesiten aún más espacio, existe la opción de un cofre de techo que añade 460 litros adicionales. Este diseño inteligente garantiza que el ID.7 Tourer sea una opción versátil para todo tipo de usuarios, desde familias hasta aventureros.

Diseño Conservador pero Funcional

En cuanto a estética, Volkswagen ha optado por un enfoque conservador, manteniendo la esencia del ID.7 pero extendiendo su techo y robusteciendo su sección trasera. Una de las características más llamativas es el techo corredizo panorámico opcional, que incorpora tecnología PDLC para alternar entre transparencia y opacidad. Esta funcionalidad, antes reservada para vehículos de lujo y superdeportivos, ahora se hace accesible en el segmento más convencional.

Volkswagen ID.7 detrás
Volkswagen ID.7 detrás

Potencia y Autonomía

El corazón del ID.7 Tourer late gracias a un motor eléctrico de 282 caballos de fuerza y 545 Newton-metros de torque. Con dos opciones de batería, 77 kWh para el modelo Pro y 86 kWh para el Pro S, este vehículo promete una autonomía de hasta 685 kilómetros bajo el ciclo WLTP. La carga rápida de la batería permite recargas del 10 al 80% en menos de 30 minutos, ofreciendo así una combinación ideal de potencia, autonomía y conveniencia.

VW ID.7
VW ID.7

Un Futuro No Tan Lejano

Aunque la producción del ID.7 Tourer se realizará en Alemania, junto con el ID.7 normal y el ID.4, su llegada a Norteamérica ha sido descartada. Esto representa una oportunidad perdida para el mercado estadounidense pero, al mismo tiempo, subraya el compromiso de Volkswagen con la innovación y la sostenibilidad en regiones donde el mercado de vehículos eléctricos está más maduro.

Conclusión

El Volkswagen ID.7 Tourer no es simplemente otro vehículo en el creciente mercado de los eléctricos; es una declaración de principios. Combina la practicidad y el espacio de una camioneta familiar con la eficiencia y sostenibilidad de un motor eléctrico, todo ello sin comprometer el diseño ni la comodidad. En un mundo que avanza rápidamente hacia un futuro más sostenible, el ID.7 Tourer se posiciona como un pionero, marcando el camino para los futuros lanzamientos en el sector automotriz.

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Por Alberto García Redactor Automotriz
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Comunicador Periodista y Comunicador Social, especializado en el sector automotor y Financiero con más de 6 años de experiencia en dicho sector.
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