El GAC Trumpchi Concept 1 fue presentado el 24 de septiembre de 2024, marcando el comienzo de una nueva era para la automotriz china GAC y su colaboración con Huawei. Este vehículo es el primero de tres modelos que ambas compañías lanzarán juntos, siendo los otros dos un SUV y un MPV. Pero, ¿qué hace que este sedán sea tan especial y por qué está atrayendo tantas miradas?
Un Vistazo al Futuro: Tecnología y Diseño
Desde su anuncio en el Auto Show de Beijing 2024, donde GAC y Huawei revelaron su plan conjunto de innovación, el Concept 1 ha generado gran expectación. GAC prometió vehículos equipados con el sistema de conducción inteligente Qiankun ADS 3.0 de Huawei y la más reciente HarmonyOS, y el Concept 1 no decepcionó.
Este sedán de casi producción sigue el estilo de diseño de tercera generación de GAC, conocido como “Hidden Edge in Run“, que adopta un enfoque futurista y aerodinámico con una temática basada en el tiempo. El frente cerrado del vehículo destaca por su parrilla cubierta y un logo iluminado, rodeado de luces LED que se extienden hasta las puertas sin marco. En la parte trasera, las luces a lo largo de toda la parte trasera mantienen la armonía visual.
Dimensiones clave del GAC Trumpchi Concept 1:
- Longitud: 5,128 mm
- Distancia entre ejes: 3,000 mm
- Ruedas: Aros de 21 pulgadas
Interior: La Inteligencia al Volante
Uno de los puntos más emocionantes de este vehículo es su interior, equipado con el sistema HarmonyOS de Huawei, un sistema operativo especialmente diseñado para mejorar la conectividad y la experiencia dentro del auto. Adicionalmente, el sistema de conducción autónoma Qiankun ADS 3.0 sugiere que el modelo estará en la cúspide de la tecnología de conducción inteligente. La integración de un Lidar montado en el techo indica que el Concept 1 contará con la versión más avanzada del sistema Qiankun, capaz de realizar maniobras de conducción autónoma desde un espacio de estacionamiento hasta otro.
Este nivel de tecnología coloca al GAC Trumpchi Concept 1 entre los líderes en vehículos inteligentes. Aunque Huawei no produce directamente los vehículos, su participación en el desarrollo de los mismos bajo el ecosistema Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) es fundamental para alcanzar este nivel de autonomía y conectividad.
Tecnología de Rango Extendido: GAC Super Range Extension
Uno de los avances más impresionantes que introduce el Concept 1 es la nueva tecnología GAC Super Range Extension. Esta tecnología utiliza inteligencia artificial para mejorar la eficiencia de los vehículos eléctricos de rango extendido (EREV), reduciendo los problemas típicos del arranque y parada frecuentes del motor, junto con el alto consumo de combustible.
¿Qué ofrece exactamente esta tecnología?
- Optimización de NVH: Reducción del ruido, vibraciones y asperezas en un 30%.
- Consumo de combustible: Reducción del consumo en un 15%.
- Autonomía en modo eléctrico puro: Aumento del 12%.
- Problemas de baja energía (SoC): Casi nulos.
Además, el Concept 1 emplea un sistema de tres motores con tracción total distribuida, impulsado por una batería de 56 kWh diseñada específicamente para EREVs, con la capacidad de carga rápida 5C y una plataforma de 800V. Esto se traduce en una autonomía eléctrica de más de 300 km, una cifra impresionante para un vehículo de estas características.
El Impacto de la Colaboración GAC-Huawei
Este concepto marca el primer paso tangible en la colaboración entre dos gigantes chinos de la tecnología y la industria automotriz. Huawei, conocida por su experiencia en telecomunicaciones y tecnología, ha entrado con fuerza en el mercado automotriz, y su participación en el desarrollo del GAC Trumpchi Concept 1 está más cerca de lo que vimos con el modelo Huawei Inside. Sin embargo, aún no llega al nivel de implicación total que la alianza HIMA podría permitir, donde Huawei estaría profundamente involucrado en todo, menos en la producción del vehículo.
Esta colaboración no solo es importante por lo que significa para el mercado automotor chino, sino también para la industria global, ya que ambas compañías están fusionando la inteligencia artificial, la conducción autónoma y las tecnologías de movilidad eléctrica en una sola propuesta.
Expectativas del Mercado: ¿Qué Podemos Esperar?
El GAC Trumpchi Concept 1 está casi listo para entrar en producción, y se espera que la versión definitiva se lance durante el primer trimestre de 2025. Con un diseño vanguardista, tecnología punta y una colaboración estratégica con Huawei, este sedán tiene todas las herramientas para posicionarse como un referente en el mercado de vehículos eléctricos inteligentes.
Si bien el Concept 1 es solo el inicio, las versiones SUV y MPV que seguirán, seguramente continuarán incorporando estas innovaciones tecnológicas, lo que convertirá a esta colaboración en una de las más observadas de la industria.
El GAC Trumpchi Concept 1 es el primer sedán creado en colaboración con Huawei. Con su sistema de conducción autónoma Qiankun ADS 3.0 y la tecnología GAC Super Range Extension, este vehículo promete una autonomía eléctrica de más de 300 km, una reducción en el consumo de combustible del 15%, y un confort optimizado en un 30%.
Preguntas Frecuentes
¿Qué es la tecnología GAC Super Range Extension?
Es una tecnología que mejora la eficiencia de los vehículos eléctricos de rango extendido, optimizando el consumo de combustible, la autonomía y reduciendo los problemas de baja energía en la batería.
¿Qué hace especial al sistema Qiankun ADS 3.0?
Este sistema de Huawei permite la conducción autónoma, con capacidades avanzadas como la navegación de un espacio de estacionamiento a otro.
¿Cuál es la autonomía eléctrica del GAC Trumpchi Concept 1?
El Concept 1 tiene una autonomía completamente eléctrica de más de 300 kilómetros, gracias a su batería de 56 kWh y su plataforma de 800V.
¿Cuándo se lanzará la versión de producción del GAC Trumpchi Concept 1?
Se espera que la versión final del Concept 1 salga al mercado durante el primer trimestre de 2025.
¿Qué otros modelos están planeados en la colaboración entre GAC y Huawei?
Además del sedán Concept 1, están previstos un SUV y un MPV, que seguirán la misma línea de desarrollo tecnológico.
