La batalla por determinar cuál es el tipo de vehículo más económico en términos de mantenimiento sigue siendo un tema candente. Aunque los autos eléctricos ofrecen múltiples beneficios, un reciente estudio ha revelado que las reparaciones de estos vehículos pueden ser hasta un 20% más costosas en comparación con sus homólogos de combustión interna.
La discusión sobre el coste de mantenimiento y reparación entre los vehículos eléctricos y los de combustión interna no es nueva. Los defensores de los autos eléctricos destacan sus menores costos operativos diarios, como la ausencia de cambio de aceite y la mayor eficiencia energética. Sin embargo, cuando se trata de reparaciones tras un accidente o avería, la historia cambia.
Según un estudio de Mitchell, basado en datos de mercado norteamericano, los costos de reparación de los autos eléctricos han demostrado ser más elevados. El informe revela que, en el segundo trimestre de 2024, el coste promedio de una reparación de un vehículo eléctrico en Estados Unidos fue de 5.753 dólares (aproximadamente 5.147 euros). Mientras tanto, en Canadá, el promedio se situó en 6.534 dólares canadienses (unos 4.326 euros). Estos valores contrastan significativamente con los costos de reparación de los vehículos de combustión interna, que fueron 20% menores en Estados Unidos y 31% más bajos en Canadá.
La frecuencia y gravedad de las reclamaciones en autos eléctricos
Una de las principales razones de esta diferencia en los costos radica en la complejidad de los sistemas eléctricos y electrónicos de los autos eléctricos. La misma tecnología que los hace más eficientes y silenciosos también contribuye a que las reparaciones sean más complicadas y, por ende, más caras. Según el estudio, las reclamaciones por daños en vehículos eléctricos aumentaron un 2,5% en Estados Unidos y un 3,95% en Canadá durante el segundo trimestre de 2024. Este aumento en las reclamaciones también indica que, aunque la frecuencia de accidentes no difiere mucho entre ambos tipos de vehículos, la complejidad y el coste de las reparaciones sí lo hacen.
Entre los modelos más afectados en términos de reclamaciones a aseguradoras, destacan el Tesla Model 3 y el Tesla Model Y. Estos vehículos, que son los autos eléctricos más vendidos en el mundo, representan más de la mitad de las solicitudes de reparación en Estados Unidos y Canadá. Esto no es sorprendente, dado que el volumen de ventas de estos modelos es significativamente mayor en comparación con otros autos eléctricos como el Ford Mustang Mach-E o el Tesla Model S.
Factores que contribuyen al mayor costo de reparación en autos eléctricos
Pero, ¿por qué las reparaciones de los autos eléctricos son más caras? Aquí algunos de los factores clave:
- Tecnología avanzada: Los autos eléctricos están equipados con sistemas electrónicos y de software más complejos que los vehículos de combustión interna. Esto incluye sistemas de baterías, motores eléctricos y unidades de control que requieren conocimientos especializados para su reparación.
- Disponibilidad de repuestos: Los componentes específicos de los autos eléctricos, como las baterías y los sistemas de gestión de energía, son más costosos y menos comunes, lo que incrementa el precio de las reparaciones.
- Horas de trabajo mecánico: El estudio indica que los autos eléctricos requieren, en promedio, más horas de trabajo mecánico para ser reparados. La razón radica en que la tecnología integrada y la necesidad de precauciones adicionales durante las reparaciones (debido a los sistemas de alta tensión) añaden complejidad al proceso.
- Costo de mano de obra especializada: Los talleres necesitan personal capacitado para manejar vehículos eléctricos, y esta mano de obra especializada suele tener tarifas más altas debido a la formación específica y al menor número de técnicos capacitados en este tipo de reparaciones.
Comparación con vehículos de combustión interna
Por otro lado, los vehículos de combustión interna, aunque más tradicionales, también presentan desafíos, pero no suelen ser tan costosos de reparar. Según el estudio, el costo promedio de reparación de estos autos fue de 4.806 dólares (unos 4.300 euros) en Estados Unidos y 4.958 dólares canadienses (aproximadamente 3.283 euros) en Canadá. Esto indica una diferencia notable en los costos, que puede ser crucial para los propietarios a la hora de decidir qué tipo de vehículo adquirir.
Sin embargo, es importante destacar que la frecuencia de siniestros totales es similar en ambos tipos de vehículos, con tasas del 9,45% en eléctricos y 9,16% en autos de combustión. Esta paridad sugiere que, aunque los vehículos modernos, en general, son más seguros, también son más propensos a ser declarados siniestros totales debido a la mayor complejidad en las reparaciones.
¿Son los autos eléctricos menos propensos a sufrir daños estructurales?
Un dato interesante que arroja el informe es que los autos eléctricos parecen tener una mayor integridad estructural que los vehículos de combustión. Esto se debe, en parte, a la integración de la batería como parte del chasis, lo que podría hacer que estos vehículos sean menos propensos a necesitar reparaciones de chasis. No obstante, esta teoría aún no ha sido completamente contrastada y requiere de más estudios para confirmarla.
Reflexión final: ¿Qué tipo de vehículo es mejor?
La elección entre un auto eléctrico y uno de combustión interna depende de varios factores, incluyendo los costos de adquisición, operación, mantenimiento y reparación. Si bien los autos eléctricos suelen tener menores costos operativos diarios, como la carga y el mantenimiento preventivo, es innegable que las reparaciones pueden ser más costosas.
Aunque los autos eléctricos representan el futuro de la movilidad, los propietarios deben estar preparados para enfrentar costos de reparación más altos. Esto no necesariamente desalentará a los compradores, especialmente a aquellos comprometidos con la sostenibilidad y la reducción de emisiones, pero es un aspecto a considerar seriamente en el cálculo total del costo de propiedad.
