Page 7 - Revista_Autos_Rodando_No_7

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Estreno mundial:

Porsche frenos con

capa de carburo de
tungsteno

La tecnología Porsche Surface Coated
Brake (PSCB) es el último ejemplo de la mar-
ca alemana asumiendo un papel pionero en
el desarrollo de frenos de alto rendimiento.
Esta novedad mundial está disponible como
E l pasado 29 de agosto cidades y un alargamiento virtual ne, y consiste en un disco de hierro fundido
una opción para todos los modelos Cayen-
con revestimiento de carburo de tungsteno.
El acabado aumenta los valores de fricción
al tiempo que reduce el desgaste y el polvo
se presentó el nuevo
la estabilidad. Los frenos Porsche
Porsche y adquieren un aspecto brillante
Porsche Cayenne 2019, en Colom- a altas, para mejorar la agilidad y de los frenos, los cuales son exclusivos de
bia, que ahora se muestra más Surface Coated Brakes (PSCB) dis- visualmente impresionante, complementa-
atlético, tanto en apariencia como ponibles, ofrecen una potencia de do con pinzas de color blanco. El sistema
en rendimiento, debido a nuevas frenado aún mayor y un desgaste PSCB solo está disponible en combinación
características de diseño y desa- reducido de los frenos. Cada nue- con ruedas de 20 y 21 pulgadas. Los Pors-
rrollos de ingeniería. En línea con va generación del modelo Cayenne che Carbon Ceramic Brakes (PCCB) siguen
vendrá con un tren motriz turbo ali- siendo el mejor sistema.
 mentado y tracción total que com-
plementan la nueva plataforma
Pasión más liviana.

por la El Cayenne está disponible en
conducción y tres versiones: Cayenne V6 turbo
la velocidad 3.0 Litros con 340 Hp y 450 Nm
de Torque, que acelera de 0/100
en 5,9 seg y ofrece una velocidad
máxima de 245 Km/h. El Cayen-
su exterior moderno, el interior lle- ne S V6 twin-turbo con 440 Hp y
va muchas de las mismas señales 550 Nm de torque, que acelera de
de forma y nuevas tecnologías que 0/100 en 4,9 seg, y que logra una
hicieron el debut, en 2017, del Por- velocidad máxima de 265 Km/h.
sche Panamera. Al igual que el Cayenne con motor
V8 4.0 Litros twin-turbo, con 550
Entre los muchos cambios, la di- Hp y 770 Nm de Torque, una ace-
rección opcional del eje trasero leración de 0/100 en 3,9 segundos
crea una reducción virtual de la y una excelente velocidad máxima
distancia entre ejes a bajas velo- de 286 km/h.

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